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1: 名無しさん@恐縮です
大分市で昨年2月、法定速度を大幅に超える時速194キロで走行する車に衝突され、死亡した会社員小柳憲さん=当時(50)=の姉が14日、市内で記者会見した。大分地検は車を運転していた男を、自動車運転処罰法違反の危険運転致死罪での起訴を見送り、法定刑の軽い同法違反の過失致死罪で起訴しており「なぜ危険運転致死罪を適用しないのか。地検の説明には納得できない」とし、訴因変更を求めたと明らかにした。

大分県警は任意で捜査し、大分家裁は同法違反の危険運転致死容疑で検察官送致(逆送)したが、地検は「危険運転と認定する証拠がなかった」と説明していた。

共同通信
2022/8/14 19:12 (JST)
https://nordot.app/931490978544500736

引用元: ・【大分】「危険運転致死罪適用を」 194キロ死亡事故で遺族 [香味焙煎★]

2: 名無しさん@恐縮です
>>1
むしろ殺人鬼かテロリストだろw
加害者の親も死刑でいいよ
19: 名無しさん@恐縮です
>>2
祖国の人治国家へ帰れ気狂い
136: 名無しさん@恐縮です
>>19
人治国会、このへんには日本という人治国会ぐらいしかないが
174: 名無しさん@恐縮です
>>2
そう、殺人罪を適用すべき
40: 名無しさん@恐縮です
>>1
>「危険運転と認定する証拠がなかった」
時速194キロで走行しても?
59: 名無しさん@恐縮です
>>1
さすがパヨクの土地だけある
82: 名無しさん@恐縮です
>>1
194キロが危険運転の証拠だろwww
条文と判例にしか依拠しないなら検察官なんぞ全部AIにしちまえよ
83: 名無しさん@恐縮です
>>1
検察なんてこんなもの
109: 名無しさん@恐縮です
>>1
194キロ出せる高級車に乗った上級

笑顔で釈放

3: 名無しさん@恐縮です
罪名が生ぬるい感出てる
殺人罪にしろ
5: 名無しさん@恐縮です
なにこれ
壺自民系の上級案件?
6: 名無しさん@恐縮です
194キロってすげーな
148: 名無しさん@恐縮です
>>6
しかも一般道だからな
7: 名無しさん@恐縮です
だって加害者、高額納税者だし
183: 名無しさん@恐縮です
>>7
デタラメを言ってはいけない
加害者は事故当時19歳だった
8: 名無しさん@恐縮です
上級案件?
9: 名無しさん@恐縮です
車が凶器だと罪が軽くなる欠陥法律
10: 名無しさん@恐縮です
車に乗ってたら殺意あっても殺人罪にはならない
無敵の平気やで
12: 名無しさん@恐縮です
殺人罪でいいよ
13: 名無しさん@恐縮です
キンコン鳴るようにしてあればこんな悲劇はなかった
197: 名無しさん@恐縮です
>>13
190で走るやつだから、切るだろうや改造してw
14: 名無しさん@恐縮です
もう何をどうしたら危険運転致死に問えるのか教えてくれ
15: 名無しさん@恐縮です
194キロって分かってて「危険運転と認定する証拠がなかった」はねえわ
16: 名無しさん@恐縮です
むしろ、こいつ等が危険
17: 名無しさん@恐縮です
ぬこはよ
20: 名無しさん@恐縮です
交通違反と覚醒剤と窃盗の罪が軽すぎる
日本は泥棒天国だし
21: 名無しさん@恐縮です
太り過ぎかと
22: 名無しさん@恐縮です
194キロで逆走
23: 名無しさん@恐縮です
たとえレース場でも北海道にあるようなアホみたいな直線で「出してもいいよ」と言われても怖くて出せないよ
24: 名無しさん@恐縮です
こんなん未必の故意じゃん
25: 名無しさん@恐縮です
要件が厳しすぎて事実上機能してない法律が危険運転致死傷罪に関する刑法
26: 名無しさん@恐縮です
うっわ、大分ってことは犯人はパヨ界隈の上級かよ
27: 名無しさん@恐縮です
どこのサーキットだ
28: 名無しさん@恐縮です
そりゃ遺族怒るよこれは
29: 名無しさん@恐縮です
調べたら194キロ出した理由が「何キロまで出るか試したかった」
死刑でいいだろ
30: 名無しさん@恐縮です
高速でも出さないよねえ、そんな速度
31: 名無しさん@恐縮です
194キロって…
高速道路で120キロくらい出したのが人生最高速だわ
32: 名無しさん@恐縮です
関東のどっかでベンシが離陸したやつよりすげぇんか
33: 名無しさん@恐縮です
飲酒とスピード違反は理由関係なく危険運転致死罪でいいだろ
117: 名無しさん@恐縮です
>>33
ホントこれ
反対する奴居ないだろ
34: 名無しさん@恐縮です
194とか高速でも出さんわ
35: 名無しさん@恐縮です
ベタ踏みでも出ない
36: 名無しさん@恐縮です
加害者にも酌むべき生い立ちがあるかもしれんとか山上に感化されたレスみてゾッとしたわ
37: 名無しさん@恐縮です
殺人でいいだろ(´・ω・`)
39: 名無しさん@恐縮です
倍速違反以上で危険運転にしろよ。
41: 名無しさん@恐縮です
車種は?
42: 名無しさん@恐縮です
>危険運転と認定する証拠がなかった

194kmがそれだろ……
もしかして証明できないのか?

43: 名無しさん@恐縮です
194キロって分かってるならそれが証拠やんけ
44: 名無しさん@恐縮です
飯塚より上級なんかな
74: 名無しさん@恐縮です
>>44
これ事故当時ガキだった気がする
45: 名無しさん@恐縮です
46: 名無しさん@恐縮です
120キロを超えると自分の手に負えない速度域になってると感じる。まずブレーキ踏んでも減速する感じが市街地走行と別モンw
57: 名無しさん@恐縮です
>>46
接地感抜ける感覚だよな
ブレーキは度胸一発でしっかり踏めば止まるよ今の車は
64: 名無しさん@恐縮です
>>46
夢の中で200キロまで出したら途端に視界が狭くなってこれは死ぬなあって感覚になったわ
47: 名無しさん@恐縮です
これ裁判で危険運転とならなかった場合無罪になるの?
48: 名無しさん@恐縮です
車でもいい加減事故じゃなくて殺人にすべきだろ
49: 名無しさん@恐縮です
上級国民だからだろ
50: 名無しさん@恐縮です
194キロではねられるって人体どうなっちゃうのよ
51: 名無しさん@恐縮です
加害者は金持ちで納税もたくさんしてる
情状酌量するのは当然だと思う
52: 名無しさん@恐縮です
リミッターカットしてワクワクしながら試したが200いった時点で辞めたわw
53: 名無しさん@恐縮です
日本維新の会の代表選立候補者3人が演説
https://youtu.be/d-dSEYiwo1s
54: 名無しさん@恐縮です
大分市の県道で2021年2月、法定速度を大幅に超える時速約194キロで乗用車を運転し、死亡事故を起こしたとして、大分地検は22日、自動車運転処罰法違反(過失致死)罪で市内の男(21)を起訴した。

男は事件当時19歳で、実名報道が可能な「特定少年」に当たるが、地検は「結果の重大性などから総合的に判断した」として、氏名を公表しなかった。

https://www.sankei.com/article/20220722-Q6PP5I33DBO3ZGA6WH6GWHVKRE/

上級ですかな

73: 名無しさん@恐縮です
>>54
なんだただの上級無罪か
159: 名無しさん@恐縮です
>>54
うわぁ特別扱いする人なんか
166: 名無しさん@恐縮です
やはり上級だったのか
>>54

けしからんな

169: 名無しさん@恐縮です
>>54
ここまで露骨に上級国民だと守られるんだな
199: 名無しさん@恐縮です
>>54
なにこれ?
何が民主主義への挑戦だよクソ食らえだわ
55: 名無しさん@恐縮です
地検の頭が悪いことはわかった
56: 名無しさん@恐縮です
国産車は180キロまでのリミッター付いてるから、10代で194キロ出る車を乗れるぐらいだから親が金持ちなんだろ
金持ちの息子は何しても過失
58: 名無しさん@恐縮です
事故らなくてもデブ過ぎて死ぬだろ
60: 名無しさん@恐縮です
法律の立て付けが悪いとはいえ
これで危険運転じゃなかったら何が危険運転なんだって話
今まで散々解釈で法律捻じ曲げて来た司法が
なぜかこれだけは頑なに条文判例主義
61: 名無しさん@恐縮です
市街地で194キロも出してるのか、中国みたいなことしてんな。
62: 名無しさん@恐縮です
40m道路て言われる一般道
この事故で重傷を負った元少年(当時19=重傷)が運転していた車(BMW 2シリーズクーペ)
63: 名無しさん@恐縮です
県道で194キロて基地害かよ
65: 名無しさん@恐縮です
制御することが困難な高速度を出すとは危険運転の構成用件の1つだけど、
ここでいう制御することが困難ってのは急な飛び出しで避けられない停まれないではなく、
カーブで曲がりきれないとか、直線でも勝手にスピンするとか、自車が単独でも走行が不可能な状態にすることであって、
外車で194km/hで直線道路を走行したところで車両が継続的に安定的に直進して走行することは可能なので制御することが困難とはいえないようだ。
88: 名無しさん@恐縮です
>>65
だから居眠り運転は重過失なんだ。でも居眠り運転よりも194キロが罪軽いのは釈然としないわ。
66: 名無しさん@恐縮です
こういうことしてるから潜在的山上予備軍がどんどん増えるんだよ
78: 名無しさん@恐縮です
>>66
結局、山上のやり方が現代日本では1番正しくて唯一の方法なのかもしれないな
178: 名無しさん@恐縮です
>>67
日本の司法は腐ってるからな
どうしようもないよ
人が裁く意味が無いと思うわ
過去の判例を入力してAIにやらせれば良い
68: 名無しさん@恐縮です
山上も194キロならセーフだったの?
69: 名無しさん@恐縮です
自動車事故はほんと凶器を使った事件と変わらんので
殺人罪を適用すべきだと思う
70: 名無しさん@恐縮です
194キロ出る車乗ってる時点で上級国民だから忖度されたのか
71: 名無しさん@恐縮です
ふざけるなよ
77: 名無しさん@恐縮です
なんや、これは上級無罪スレだったんか。
なら無罪だろう。
79: 名無しさん@恐縮です
今の危険運転致死罪は「本人が運転できない状態で運転している」ことが問題とされてるので
「高速でも余裕で運転できる技量がある」って人は危険運転致死罪に問えないというのがある

そもそも飲酒運転が問題となって生まれた法律なんでこういう基準になってしまってる

80: 名無しさん@恐縮です
佐々木のストレートより速い
81: 名無しさん@恐縮です
こいつは上級の息子とかか?194kmで走ってるやつが危険運転じゃないとか、おかしすぎるだろ。
84: 名無しさん@恐縮です
インプレッサ乗ってたけどメーターが180キロまでしかなかったお!
85: 名無しさん@恐縮です
壺無罪
86: 名無しさん@恐縮です
194kmで走って、危険運転でないって上級笑かすなー。
87: 名無しさん@恐縮です
194なんて頑張ってもそうそう出せんよな
89: 名無しさん@恐縮です
194㌔って…
高速で普通に走るクルマの倍速以上じゃねーか
ナントカ塚さん案件かよ
90: 名無しさん@恐縮です
これだと刺したり撃ったりするより刑が軽いから車で殺るって奴が出て来てもおかしくない
97: 名無しさん@恐縮です
>>90
一般人なら過失にしてもらえないから大丈夫じゃね
103: 名無しさん@恐縮です
>>90
昔からやるならコレって言われてるやん
91: 名無しさん@恐縮です
あーこれな
194キロは証拠にならんのか?って思てたわ
92: 名無しさん@恐縮です
法律に問題があるんじゃないの
93: 名無しさん@恐縮です
右直事故だしなァ
94: 名無しさん@恐縮です
一般道で194キロ出しても危険運転じゃないのか……頭おかしい
95: 名無しさん@恐縮です
ウクライナの戦車も68キロだぞ
96: 名無しさん@恐縮です
ムカついた5chのオッサンを始末するには
自動車で体当たりなりはねたりしたらええんか
98: 名無しさん@恐縮です
もう日本は車の販売廃止して鉄道を復興させろよ
そうすれば地方の路線の存続問題も解決して一石二鳥だろう
個人の自家用車所有が社会秩序をぶち壊してるわ
111: 名無しさん@恐縮です
>>98
普及させるまえに撮り鉄を駆逐してくれるならw
99: 名無しさん@恐縮です
相手が上級かどうかが分かれ目
100: 名無しさん@恐縮です
194キロで走行してた証拠があるんじゃん
こんなん逆転裁判でも逆転できないレベル
101: 名無しさん@恐縮です
高速だってこんなスピード出さねえよ、イカレてるな
102: 名無しさん@恐縮です
立法趣旨に合わないってことか
104: 名無しさん@恐縮です
通り魔殺人と何が違うのさ(´・ω・`)
106: 名無しさん@恐縮です
190キロの時点で危険だろ
地検バカなのか?
107: 名無しさん@恐縮です
不起訴もそうだけど検察の匙加減一つで決まって理由も明確にしないシステムなんとかならねえのかね
108: 名無しさん@恐縮です
地検がどうしてもやりたがらないんだよな
不思議だね~
110: 名無しさん@恐縮です
これ高速で停車して親が引かれた件を引きずってんのかな検察が
112: 名無しさん@恐縮です
被害者の名前しか出ない時点で
お察しだけどね
113: 名無しさん@恐縮です
往来で刃物を振り回しているようなものだろう
114: 名無しさん@恐縮です
場所が気になる
115: 名無しさん@恐縮です
法律変えろよ
116: 名無しさん@恐縮です
どうせ壺案件やなこれ
壺民党を支持するバカ
こう言われて反応する反省する能力のないカスが多いからこうなる
118: 名無しさん@恐縮です
(逆送)

加害者はガキか

127: 名無しさん@恐縮です
>>118
家裁だしね
家裁は地裁に送りたいのもあるんだろう
119: 名無しさん@恐縮です
そやね、刃物も車体も変わらんね
これは怖い
相手が上級なら泣き寝入りせなあかんのか
120: 名無しさん@恐縮です
さっさと法改正しろっての
121: 名無しさん@恐縮です
遺族はSNSで加害者の氏名を公開したらどうかな?
今の時代逃げられないよ
飯塚上級と同じ
122: 名無しさん@恐縮です
これからは一般道も200キロで走って問題ないってことだな
所詮過失、つまりミスってことだし
ミスは誰にでもあるからな
123: 名無しさん@恐縮です
直進優先なので、対向車が迫ってきてたら右折車は待ってるのが普通じゃないのか
124: 名無しさん@恐縮です
>なぜ危険運転致死罪を適用しないのか
司法が無能だから
125: 名無しさん@恐縮です
いまの車だと200キロくらい普通に出るだろ
制限速度が低すぎるんだよ
126: 名無しさん@恐縮です
BMW乗ってるヤツは頭おかしい
129: 名無しさん@恐縮です
194kmも出していたのに危険運転にならないザル法か
もしかして危険運転致死罪には速度の要件がないのか?
131: 名無しさん@恐縮です
>>129
ないよ
157: 名無しさん@恐縮です
>>131
なんで速度も要件に入れないんだろな

まさか、速度も要件にいれると
レース中の事故も危険運転なってしまうから、とかいう理由じゃないよな

162: 名無しさん@恐縮です
>>157
入れるべきだよね
168: 名無しさん@恐縮です
>>157
制御できない場合も危険運転致死傷になるがこの記事中のこれが全てを物語ってり

『時速194キロで危険運転という判決にならなかったら、それが前例になるので最初から闘わない』

132: 名無しさん@恐縮です
吉川晃司か第二京浜でZZRで300km出したとか
138: 名無しさん@恐縮です
>>132
当時のリッター乗りは大体300Kmチャレンジした事あるから許してやる
133: 名無しさん@恐縮です
この加害者はまた同じ事やるだろ
142: 名無しさん@恐縮です
>>133
194出てるし免停じゃね?
134: 名無しさん@恐縮です
大分県の検察は知的障がい者集団なんやね
135: 名無しさん@恐縮です
何で名前も出さないんだ?
忖度の臭いがプンプンするな
統一自民案件か?
137: 名無しさん@恐縮です
危険運転と認定する証拠がなかった

証拠とは?速度は関係なし?

139: 名無しさん@恐縮です
ノーマルのCR-Xでも210でたな富士スピードウェイで
140: 名無しさん@恐縮です
ツーカ日本って本当に民意が政治に反映されない欠陥民主主義国家だよな
多くの国民が厳罰化望んでるのに加害者有利がいつまで立っても是正され無い
141: 名無しさん@恐縮です
危険運転じゃないならば回避できたはずなのに意図的に突っ込んで危害加えたことにならないか?
155: 名無しさん@恐縮です
>>141
右直事故で少年のほうが直進だから
てのゴリ押し
143: 名無しさん@恐縮です
てかどうすりゃ一般道で200キロ近くも出せるんだか
恐怖の感情ぶっ壊れてるんか
145: 名無しさん@恐縮です
車種が何であったか知らないけど、普通に200キロくらい出る車はいくらでもある
154: 名無しさん@恐縮です
>>145
ねえよ

180以上はリミッター働いて出ねえよ

146: 名無しさん@恐縮です
殺人罪でいいと思う
147: 名無しさん@恐縮です
カチンときたけんの人も、この人も、知的障害なんじゃないの?
149: 名無しさん@恐縮です
上級ならレース場借りてやれや
150: 名無しさん@恐縮です
この国は上級に甘いんだ
151: 名無しさん@恐縮です
日本もドイツみたいにアウトバーン速度無制限区間を作った方が良い
郊外は80km/hとか
ただ、逆に市街地は40km/h厳守で
152: 名無しさん@恐縮です
5chおじさんが、同じようなことで上級を始末したら

上級「これは民主主義への挑戦」

153: 名無しさん@恐縮です
上級ですw
人治国家ですw
156: 名無しさん@恐縮です
納得できないのわかる
殺人でもいいぐらい
158: 名無しさん@恐縮です
地検の言い訳は苦しいな
監督官庁は指導しろよ
179: 名無しさん@恐縮です
>>158
いやこれは危険運転致死傷罪の改定が必要な話であって地検どうこうじゃない
話を持っていくべきなのは国交省と国会
160: 名無しさん@恐縮です
市中引き回しの上、打ち首獄門でいいよこんなの
164: 名無しさん@恐縮です
恐らく執行猶予がつく
加害者は実名すら報道されてない
めちゃくちゃな国だよ
165: 名無しさん@恐縮です
いや高速なら140は普通出す

一般道で194は流石に怖い

167: 名無しさん@恐縮です
もううっかり被害者が加害者を194kmで引き〇すしかないのかね
170: 名無しさん@恐縮です
このレベルの頭ぶっ壊れてるやつって男しかいないよね
171: 名無しさん@恐縮です
殺人で良いだろ
凶器をむちやくちゃに振り回してるようなもん
172: 名無しさん@恐縮です
こんなんだから、関係のない上級っぽいとこの子供が不幸にも亡くなったら
5chおじさんたちに上級ざまあとか言われちゃうんだよ
173: 名無しさん@恐縮です
194出すようなアホはそれが危険だと認識してないから危険運転致死傷罪に問えないんだろ
175: 名無しさん@恐縮です
ジャップランド極まってるな
177: 名無しさん@恐縮です
あと地方はレベルが低すぎて自治とかもう不可能だと思う。
東京というか政府から各県に大総監、市町村に総監を派遣して正しい地方行政したほうがいい
180: 名無しさん@恐縮です
危険運転のハードルの高さが異常すぎるんだよな
こっちを本線にして運転手の状況と被害者の落ち度を考えて過失運転に切り替えるシステムにした方がいいよ
181: 名無しさん@恐縮です
高速ならともかく県道で194キロも出してて危険運転じゃなきゃ何が危険なんだよ
182: 名無しさん@恐縮です
上級国民ならせめて賠償金はきちんと払ってくれるといいが…
もちろんそれで許される訳では無い
184: 名無しさん@恐縮です
190も出る車からして金持ちが起したのはわかるが
法定速度ガン無視で危険じゃないとかは頭おかしいだろ
186: 名無しさん@恐縮です
法解釈は仕方ないとしても、実名じゃないのはおかしすぎる
187: 名無しさん@恐縮です
有力者の息子か何かで名前を出すと困るのか?
188: 名無しさん@恐縮です
また日弁連のお偉いさんの家族が被害者にならないと変わらないのか?
189: 名無しさん@恐縮です
相手の職業と車種は?
190: 名無しさん@恐縮です
110キロ出したことあるがマジで怖い
191: 名無しさん@恐縮です
事故ったのもわざとじゃないし少年だろまだ

未来がある

192: 名無しさん@恐縮です
危険な速度だけど追突は危険運転ではないな
193: 名無しさん@恐縮です
地検は特定少年でも氏名公表せずにしたんだよな
195: 名無しさん@恐縮です
BMってマ?
196: 名無しさん@恐縮です
下道なら94でもやべえぞ
俺は法定速度でゆっくり走りたいから法定速度で走って居ると車間距離かなりつめて煽られる事が多いけど、別に怖くないしスルーけつほれるもんならほってちな
法定速度で走っていても追いつかれると先行かれる義務があるから煽ってこない車は先に行かせる。煽って来るアホは放置出来るから助かる
198: 名無しさん@恐縮です
大分自動車道で出したのか?
200: 名無しさん@恐縮です
そういや湾岸線のポルシェミサイルどうなったんだっけ?
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