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1: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:50:53
>>10/24(月) 18:59配信
ロイター

[24日 ロイター] - トヨタ自動車が電気自動車(EV)事業を巡り、戦略の修正を検討していることが分かった。基本設計のプラットフォーム(車台)も見直しの対象に含めており、2030年までにEV30車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は既にいったん止めた。想定以上の速度でEV市場が拡大し、専業の米テスラがすでに黒字化を達成する中、より競争力のある車両を開発する必要があると判断した。

事情に詳しい関係者4人が明らかにした。見直しを決めれば、昨年発表した4兆円の投資計画は、EV化への対応が遅いとトヨタを批判してきた一部投資家や環境団体などが求める姿に近づく可能性がある。いったん停止した車両の開発計画には、小型の多目的スポーツ車(SUV)「コンパクトクルーザー」や高級車「クラウン」のEV版も含まれる。

見直しの焦点となっているのは、トヨタがEV用に開発した「e-TNGA」と呼ばれるプラットフォーム(車台)。自動車の基本的な骨格で、多額の開発費がかかることから競争力を左右する。トヨタは内燃機関車からEVへの移行にはしばらく時間がかかると予測し、ガソリン車やハイブリッド車と同じラインで生産できるよう設計していた。

しかし、EV専業のテスラなどに比べて効率が悪いと、同関係者らは言う。市場が急速に立ち上がり、車両の価格が徐々に下がる中、製造コスト面で太刀打ちできなくなるとの危機感が一部の技術者や幹部の間に広がり始めた。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/87915d56782e49e25e9b242b2e3da33662b6425d

59: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:11:51
>>1
電気自動車って構造がシンプルだから
バッテリー周り以外それほど複雑じゃないんだよね

速度も高速含む法定速度とだせればいいし

61: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:12:55
>>59
エアコンがさらに小型されて燃費アップするのは2025といわれているから買うなら2025年ぐらいか それまで今の車引っ張るのがいいね
82: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:17:34
>>1
FF4気筒CVTだし
中止しても誰も困らんな
115: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:24:51
>>1
完全に出遅れている ハイブリッドに拘り、世界の潮流から引き離されている アメリカではプリウスは消えたのではないか?テスラなどのEV車に置き換わっている
中国メーカーとの提携が発表されたが、中国車に乗りたいと思う消費者が世界にどれだけいるのだろう
143: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:31:11
>>1
判断誤って家電メーカーの二の舞いになるなよ?
147: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:32:06
>>1
TENGAでEDが治るの?
266: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:59:31
>>147
カリーナEDが復活します
195: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:41:08
>>1
先月HV納車されたので間に合ったw
あと10年は乗れるな
日本でEVはまだまだ不便過ぎる
EVに乗り換えるとしても10年後でいいや
203: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:43:02
>>1
ヴィッツ1800ccリビルド販売して。
屁みたいな排気音の最近の車要らん。
213: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:46:26
>>1
もう製造業とかめんどくさいのは諦めて一応世界一の貯金国家として海外にある数百兆円の債権を
可能な限り現金化して日本中の観光地を整備して明治維新の時壊した城とか復元したり色々整備して
人力車とトゥクトゥク作りまくったり売春合法を復活して現代の花魁とか募集しまくって
おもてなし大国になろうぜ
284: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:06:34
>>1
323: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:19:37
>>1
トヨタはF1へ二度と戻って来るな
370: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:28:24
>>1
既存のガソリン車や開発中のハイブリッド等は全部中止にして、これから全ライン電動車の準備を始めるんですね。
387: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:33:18
>>1
とはいえ、EVは主流にはなれないよ
水素が正しい
どれだけ充電が早くなっても10年後で20分が限界だろう
416: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:42:58
>>1
トヨタはやる事がいつも5年遅いなw
425: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:44:40
>>1
良いテンガw
2: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:51:46
ジャップのTier2以下が死亡www
3: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:52:23
さすがの判断だ
4: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:52:37
トヨタ凋落の兆候だなコレ
5: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:52:52
車体はトヨタ
車体以外は全てデンソー

でいいんじゃね?

6: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:53:05
電池しまう骨格スペース考えてなかったんだな
馬鹿だわやっぱり
7: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:53:06
トヨタもようやくEVシフト本格化か
405: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:38:10
>>7
ノルウェーや中国がEV増やしすぎて充電待ちだらけになっているから普通に見直しだろw
8: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:53:06
■トヨタ様推進の水素自動車、ステーションの仕様とコストがゴミすぎる😰

水素ステーション   5億
ガソリンステーション 7千万

-4億円台というのが標準規模の水素ステーションの建設費ということです。
-この規模での水素の充填は乗用燃料電池車(FCV)が主な対象であり、水素タンクの容量が大きい車両、例えばトラックやバスなど商用FCVへの安定的な充填は難しくなります。
-対応するには充填能力を高めなくてはならず、建設費はさらに膨らみます

地方はガソリンスタンドすら過疎問題が起きてるのにこれは😨

48: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:08:41
>>8
トヨタ・MIRAIスレに住み着いてそう
262: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:59:09
>>8
中国で金儲けしたとこは なにがしらかの金融制裁は入っちゃうわけだな
環境規制の世界公約で
9: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:53:06
e-TENGA
19: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:56:03
>>9
気持ち良さそうだな、おいw
269: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:00:17
>>9
良いぃTENGA
421: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:43:55
>>9
おまえの勝ちだw
505: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 17:07:38
>>9
シフトレバーでアーツ
10: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:53:58
自動車会社がEVをやるのはしがらみが多すぎて無理がありすぎ
11: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:54:26
ひよったね
12: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:54:39
EVは結局どうなん
まともに今のハイブリッドみたいに使えんの?
34: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:02:28
>>12
> EVは結局どうなん
> まともに今のハイブリッドみたいに使えんの?

高級車は問題無い、一般車はゴミ。
この手のスレにもよく出てくるEV厨が快適と推してる車は
軒並み1000万円超クラスの物。
比較対象にすらならないレベル。

41: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:06:08
>>34
アメリカとかは所得が伸びてるから
高級車の値段の車でも問題ない
だからバンバン売れてる

問題は成長しない国
売れないんだよね
給料増えてないから

67: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:13:52
>>41
トヨタが下請けを絞ってんだから自業自得だわな
76: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:16:55
>>34
ワイのmodel3 420万、補助金入れたら300万前半で買えたがすこぶる快適、みんなに勧めてるよ
1,000万超えるEVあるけど主流は500-600万なんじゃない?
165: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:35:42
>>76
充電は家とステーションやらだけでまかなえてんの?
コンビニくらいにステーション無いと落ち着かないわ
車かなり使うからスーパーコンビニドラッグストアに常設されないと厳しい
214: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:46:43
>>165
長距離乗ることがあるならEVは買うな
今はこれ
これから先充電インフラが十分に整うことがあれば長距離利用がある場合でもEVも選択肢に入る
234: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:51:55
>>214
観光地にはEVステーションいっぱいあるし宿泊旅行なら平気だよ
ろくに停まらず一日中ふらふらするのは無理だけど
267: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:59:35
>>214
だよなぁ
とりあえずもう一回ハイブリッド挟んでその後の10年後に期待って感じかな
84: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:17:47
>>12
安くなれば買ったら良い。
バッテリー重くて実験車のような現行のEVに飛びつかず、今使ってる車を使い倒すのが吉
95: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:20:38
>>84
近々、中華のナトリウムバッテリーがぶっちぎりに安くなるだろうな
220: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:48:28
>>95
ますます爆発力と火力が凄まじことになりそうだ
13: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:54:48
中国もEV離れが起きてるってさ
198: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:41:29
>>13,99,1
トヨタ、中国でEVセダン 「bZ3」、BYDと共同開発 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1666622533/
227: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:49:32
>>198
ホンダがトヨタを見限った理由ねw
361: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:27:19
>>13
え?
9月の中国新車販売の35%がEVでBEVのみでも26%も有るんだが
こりゃ2025年には新車販売の50%がBEVの可能性もあるぞ
中国は当然東南アジアにもEVを輸出するだろうし世界のEV化は止まらんよ

https://cleantechnica.com/2022/10/24/china-electric-car-sales-35-share-of-auto-sales-in-september/

371: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:29:11
>>361
台数では、すでにEVはHVより売れてるからな。
トヨタも内心では相当に焦ってるはず。
390: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:35:08
>>361
あの低価格で話題になった宏光miniEVもグローバルな安全基準に適合させた作りにすると200万を超える価格になってしまうからなぁ
中国ウーリン、『Air EV』をインドネシアモーターショー2022で世界初公開
◆価格は 宏光miniEV を大幅に超える215万円から
https://s.response.jp/article/2022/08/16/360785.html
424: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:44:39
>>390
既に中国EVメーカーは東南アジアに進出してるからなぁ
余裕ぶっこいてたら日本製が駆逐されるいつものパターンにならなければ良いが

中国EV「BYD」タイに新工場 東南アジアや欧州向けの生産拠点に
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220908/k10013809591000.html

14: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:54:49
世界がEVに進むころ朝鮮人は一輪車に乗っていた…
15: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:55:01
EV()なんて10年後には存在自体忘れられているよw
16: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:55:28
トヨタもついにカネボウの道に進み出すのか
17: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:55:37
e-TNGAというなんとなくアガってしまうワクワクワード
21: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:56:53
>>17
エロクトリックですねぇ
18: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:56:02
18650電池大量に繋げるバッテリー構造から
新しい画期的な技術まだ無いの?
23: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:58:05
>>18
あるとすれば99900のデカイ電池にw
20: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:56:10
ヨタもこのスレのお爺さんみたいな感じなんだろな
22: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:57:54
日本の場合はガソリンスタンドインフラが壊滅しそうなペースでスタンド数が激減してるから、
なし崩し的にEVシフトが進んでしまいそうだが
水素はスタンドコストがガソリンスタンドの数倍なので、普及する可能性がまずないから
24: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:58:58
奴隷の血絞っても儲からないなら廃業する他ないなw
日本に車屋は一社も残らない
25: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:59:03
Bz4Xとかレクサスとかデザインがダサすぎるの何とかしろよ  名古屋人のセンスじゃ駄目だ
36: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:04:09
>>25
正解
格好良くなきゃ乗りたくないからね
レクサスのデザインはお下品極まりない
450: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:51:06
>>36
こういうこと言うやつのかっこいい車って大抵は更にダサいか30年も前の車だろ
453: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:51:55
>>450
きみは何がかっこいいと思う?
44: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:07:30
>>25
スバルよりはマシだけどな
何故かトヨタのデザイン批判しときながらスバルのデザインは擁護する奴らが居る
26: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 14:59:58
ED気味でたまにDVしてしまう俺も見直し検討したい
27: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:00:14
もう遅いねん
28: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:00:14
結局技術で敗北か。
29: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:00:50
>「収益のめどが全く立たない」と、関係者の1人は話す。「EVの普及が予想以上に急で、さらにテスラなど競合が新たな技術を投入するのが速い。この2点で目論見が外れた」

ガソリン車は予定数作れない
電気自動車の開発はトロすぎて話にならない

トヨタは何やってもダメになってしまった

30: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:00:56
こいつらの言う通りに円安にして賃金も抑制して国際競争力(笑)を確保した結果がコレ

マヌケすぎwww

31: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:01:33
10年で電池交換20万から30万とかふざけすぎだろ
32: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:01:53
バッテリー開発だけでなく、生産する技術も完全に周回遅れ
33: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:02:18
プーチンが不確定要素としてデカ過ぎんだわ
35: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:02:30
中華のRV離れは爆発炎上起こし過ぎてるからな
違和感ないわ
37: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:04:11
バカ社長サーキットでイキってる場合じゃないぞ

てかさ前から言われてるけど
中国1ヶ月でそこそこの作ってみる
日本6ヶ月かけてまあまあの作ってみる
この間抜けさが時代遅れなんだろ

43: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:07:29
>>37 中国のバブルが崩壊して電池が安く成るので物好きにはある程度売れると踏んだだけだろ。
38: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:04:46
ガソリン車も余計な機能をつけすぎて高騰
ハイブリッドや電気自動車はさらに割高
誰も買わなくなるな
39: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:05:12
んまあ、VWとかBMがEVはもうオワコン!て言わす為の呼び水ぢゃね?
40: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:05:50
いいテンガだと?
42: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:06:30
あんなのクラウン違うわ
45: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:07:41
アメリカでテスラが売れてるったって、バブル期のシーマ現象みたいなもんだからな
46: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:08:09
日本政府に優遇されてきた結果
外国企業と競争できない企業になってしまった。
47: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:08:12
海水から水作って水素作って発電って出来ないの?
49: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:08:48
遅れ気味に追いかけるくらいでいいぞ
絶対に各国電力不足に陥るからな
50: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:09:08
社長があれだと苦労するな
51: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:09:10
30年前、中国の製鉄技術を笑っていた。
20年前、中国製の家電を笑っていた。
10年前、中国製のパソコンやスマホを笑っていた。
今はどうなっている?

10年後は自動車だぞ

57: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:11:05
>>51 中国の鉄板や家電も今も一部を除いて三流なのは変わらない
62: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:13:11
>>57
その三流に新興国で着々とシェアを押し流されているのが今の日本。まだ胡座をかく気かと
68: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:14:13
>>62 三流で道路を走るのはリスクが高いもの。
75: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:16:55
>>68
数十年前の日本車もそう言われていたんだよ。
91: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:19:44
>>75 モノコックボディに対する認識が低かっただけだが、バッテリーから燃えるとか違う問題だもの。
126: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:26:41
>>91
時間の問題だよ。20年前のモーターショーで中国人技術者が竹定規で日本車の寸法を測りまくっていた時に危機感を持つべきだったね
141: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:30:58
>>126 どうぞどうぞ、ロシアの戦闘機をコピーしたみたいに頑張ってね
148: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:32:24
>>141
コピーすらまともに作れない国が何か言ってるぞ?になるよ
74: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:16:51
>>62
最先端のEVを出し続ける他の追従を許さない抜け出た力を持つのも時間の問題だわな
194: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:41:06
>>51
国民総ちびまる子ちゃん化の弊害やね
52: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:09:11
あらら。まんまと敵の術中に
53: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:09:15
情弱のアホ相手も取り逃がさない悪さがトヨタの怖さw
54: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:10:27
作ろうにも部品がないから、部品来るまで設計図いじってお茶を濁す。
63: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:13:13
>>54
ハイブリッドすらろくに作れないからねw
やるぞやるぞ詐欺で誤魔化して切り抜けるしかないわな
55: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:10:39
研究はしなきゃだけど重いし水素の方がまだ現実味あるけどなあ
56: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:10:55
EVなんてアメリカ西海岸でしか売れんだろ…中国市場はどうなるかわからんし…
58: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:11:34
小出しにすると失敗するぞ
60: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:12:20
日本はね、インフラの更新すらできん
衰退国でEVインフラなんかできっこ
ないからな、指をくわえてるしか
ないのさ
64: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:13:17
>>60 インフラの更新が出来ないのなんてアメリカも中国も韓国も変わらないよw
65: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:13:20
ぶっちゃけ環境に配慮し過ぎなんだよ
今のハイブリッドで十分だ
あとはニーズにあった車作りゃ良い

あと燃費良い車って乗っててつまらんよな
楽しい車作ってほしいわ

238: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:53:13
>>65
白人がオリンピックで勝てなくなるとその競技のルールが変わるだろ?

意味わかるよな?
つまりそういうことだ

265: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:59:28
>>238
トヨタのhvの車とかが売れてるのは環境にやさしいから補助金とか貰ってたからでしょ
それでフォードやらGMやら衰退
EV出てきて今度はトヨタがフォードやGMの側になるってだけだよ
402: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:37:40
>>265
え?
66: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:13:21
やっと本気になったという事
71: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:16:00
>>66
トヨタ
「本気出しました!新型コンパクトEV!航続距離100km、内装はシンプルにして真ん中にこれみよがしにタブレットくっつけました!お値段798万円からです!」
69: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:15:01
爆弾抱えて走るようなもんだけどな
EV
70: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:15:06
言わんこっちゃないガラケー、液晶モニターと同じ流れね…
政府と癒着するから遅れを取る
競争力失ったら終わり
72: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:16:03
「トヨタは賢い!偽エコのEVなんて絶対流行らなくてトヨタ大勝利」って大騒ぎしてる愛国者さまはどんな手の平返しするんだろうか?
73: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:16:13
EVはエコじゃないからな
77: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:16:56
EVがいいと思ってる人達はお金持ちなんだろうな。俺みたいな貧乏人は何年後かにバッテリーいかれて乗れなくなるような車選べないよ。
78: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:16:59
スマホの一万倍のリチウムイオン電池の中華バッテリーでトンネルを走るとかマンションの地下駐車場で充電するとか罰ゲーw

後ろすら走りたくないwww

79: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:17:02
トヨタもテンガ作る時代になったか
80: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:17:04
BMWは手のひら返ししたぞ
ガソリン車あってもいいじゃんって
81: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:17:16
出遅れ
83: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:17:47
トヨタしか勝たん
85: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:18:01
仕方ないけどトヨタは真面目だからな
iPhoneみたいな画期的なデザインや機能性ある車は他国が作ってしまうんだろ
86: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:18:57
化石燃料使って発電している限りEVがHVよりエコになる可能性はゼロなのにな
何でEVなんだろう
121: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:26:04
>>86
石炭発電に回帰したドイツ見ても表面上見えなくなるからじゃないか?煽動する場合はリサイクルとかエコディメリットは一切見せずに
「表だけ良ければ全てよし」
「バッテリー交換?気にすんなハハハハw」
「売っちゃえば後はどうでもいい」
「株価上がればどうでもいい」
メディアで煽動すれば良いみたいな勢いで押し切りで
87: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:19:02
水素自動車はどうなるんだ?
88: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:19:03
全員ジリ貧になってもトヨタ一本足打法してる日本は死ぬわけだが
89: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:19:05
バッテリー交換で馬鹿みたいな交換費用がかかるからアイドリングストップも外して欲しいくらい
90: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:19:11
ガラケーからアイホンの流れでも分かるけど差異化要因が
ハードウェアからソフトウェアに移るんだから従来の延長で
EVやったら駄目に決まってる
92: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:20:21
>>90
まだガラケースマホと車が同じだと思ってるスーパー脳足りん君いるんだなwwwwwww
93: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:20:37
テスラはギガプレス使ってるからな。トヨタにはムリ。勝てない。
下請けを相当数切ることになるからな。
104: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:22:02
>>93
人員数少なくてすむからな
まあ色々な車種作れないけど
テスララインナップ少ないし
それと修理代が半端ないらしい
94: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:20:37
バッテリーの革新が止まってるような…
96: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:20:42
基幹産業が未だに自動車しかない時点で終わってをだよこの国は
100: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:21:46
>>96
未だと言うか最後の砦と呼んだ方が正解
106: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:22:34
>>96
観光ですよ、四季も歴史も飯も上手い、ポップカルチャーまである
414: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 16:42:53
>>106
食文化やポップカルチャーは経済的に豊かじゃないと花開かないぞ
つまりこれからはジリ貧
134: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:29:27
>>96
高速道路リニューアルなど道路の補修工事があるぞ
今の日本で一番ウハウハで忙しいのは道路の補修工事に携わる土建屋だと思う
97: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:20:46
ITもダメ車もダメ
日本は観光に特化する国になりそうだな
温泉なら穴掘れば出るし
110: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:23:38
>>97
割とマジに近い将来、安価な日本製のプラスチックのお椀が輸出されるようになると思うよ。
139: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:30:43
>>97
貴方のお仕事よりはマシかもよ
98: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:21:04
冬の山間地ではEVは命取りになる
これをメーカーの責任にされたらたまらん
ヘッドランプの電池の減りが速い!と文句言われるようなもんn
99: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:21:26
中国市場ではさっさとBYDと組んで矢継ぎ早に展開してくんだろ
日本市場はBYDに出遅れそうだがわざと許してるのか
101: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:21:49
まあここに居る水素とか寝ぼけたこと言ってるお爺ちゃん連中のズレた認識がトヨタの認識まんまだろうね、EV簡単って言ってたのどこの誰ですかと
もう投資するにも遅いし負け確定と思って10年後の本格的な日本貧困国化に備えたほうがいい
102: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:21:54
電動テンガ
103: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:22:01
ガソリン車の生産すら滞ってるのに
無理だわな
105: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:22:14
クラウンの内装は糞すぎる
あれは何なの?
商品価値設計を最初からやり直したほうがいいぞ
150: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:32:39
>>105
そりゃあ北米向けだもの
175: 名無し戦隊ナノレンジャー! 2022/10/25(火) 15:37:58
>>150
ヨーロッパ車の内装最近すごいぞ
馬鹿にされまくってたBMWの内装ですらクラウンより先進的で高級感もある
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